Defeitos

Motivos

Medidas

Reciclagem

O mecanismo do problema de fuzzing:

Durante o processo de estampagem de chapas de aço laminadas a frio, quando a chapa está em movimento deslizante, ocorre desgaste adesivo devido ao contato forçado entre a chapa e o molde,resultando em danos graves à superfície das peças estampadas.

As principais razões para o problema das borras são: a dureza da parte de alongamento do molde não é suficiente,e a dureza da parte de alongamento do molde deve ser maior do que a dureza da superfície do moldeA dureza da parte de alongamento do molde é desigual. O material do molde de alongamento é geralmente ferro fundido de liga e ferro fundido de alta resistência, que são apagados manualmente.Devido ao nível técnico do operador e ao processo de apagamento, a dureza superficial de cada ponto após o apagamento é desigual e o molde não tem lubrificação durante o processo de estampagem.

Os defeitos de escovação não só reduzem o desempenho dos revestimentos da carroceria do veículo, como segurança contra colisões, corrosão de poços e resistência à fadiga, mas também reduzem a vida útil do molde.

O fenômeno de rugosidade reduz a estabilidade dos processos de estampagem, levando a um aumento das taxas de sucata e tornando-se uma das principais razões para o desperdício de custos nas empresas de manufatura.

Prevenção e contramedidas dos problemas de arranque de cabelo

1Fase de desenvolvimento do produto

Na fase de desenvolvimento dos produtos, alguns produtos têm uma forma "vária", com profundidade de desenho relativamente profunda e requisitos de resistência elevados.As paredes laterais das peças são basicamente concebidas para serem desenhadas verticalmenteDurante o processo de desenho, devido ao pequeno ângulo de estampação, as paredes laterais das peças produzirão graves aberrações devido à força de cisalhamento.

Plano de prevenção:

(1) Na fase inicial da concepção do produto, é necessário considerar plenamente a situação de tensão em ambos os lados dessas peças,ajustar o ângulo entre os dois braços da peça em forma de "Ji" e a direção de estampagem para ser superior a 3, reduzir a força de cisalhamento vertical entre a inserção formada e a chapa e evitar a ocorrência de borbulhas.

(2) Utilização de outros materiais em vez de materiais de chapas de alta resistência, cumprindo simultaneamente os requisitos de resistência dos componentes.

2- Análise do processo e fase de conceção

O problema das borras ocorre quando há um contato local severo entre o molde e a chapa de metal.Devem ser tomadas as medidas corretivas necessárias para as zonas onde possam ocorrer borbulhas, tais como a rotação da direcção de estampação da peça de trabalho, a melhoria da dureza de inserções formadas localmente, etc.A ocorrência de borbulhas deve ser reduzida tanto quanto possível na fase inicial da concepção do processoA Figura 4 mostra um método de eliminação de borbulhas através da alteração da direcção de estampagem.

O projeto do processo afeta diretamente a qualidade de produção do molde na fase posterior e é também um dos métodos mais rápidos e eficazes para controlar a ocorrência de borbulhas na peça de trabalho,que podem reduzir fundamentalmente a ocorrência de borbulhas.

As medidas preventivas para controlar a ocorrência de fuzzing podem ser basicamente divididas em:

(1) Escolha correta da direcção de estampagem

A fase de processo deve evitar situações em que as paredes laterais sejam profundas e retas.

(2) Para evitar o contacto local, tal como se mostra na figura 4, a peça é moldada e uma ponta afiada é formada na parte inferior da lâmina de moldagem.causando a placa a ser submetida a uma força concentrada num ponto, resultando em borbulhas.

(3) Através da análise por software, prever antecipadamente a localização aproximada das borbulhas e adotar o método de melhorar a dureza local do molde (blocos de incrustação locais) para evitar borbulhas.

3Fase de conceção estrutural

Após os resultados da análise do processo, tentar projetar estruturas de blocos de inserção em áreas com contato de formação local grave, melhorar a dureza e a continuidade da produção de áreas vulneráveis,e garantir a vida útil- Princípio de emplaçamento e revestimento: Geralmente, para folhas com t> 1,2 mm, adota-se uma estrutura segmentada para a formação e o aparamento;O fluxo de material é grandePara evitar o alinhamento da junção entre as duas inserções e a direcção do fluxo do material,é aconselhável fazer a articulação e a direção do fluxo de material 5-10.

4Fase de fabrico de mofo

A fase de fabrico do molde é o último processo de fabrico do molde e também a última barreira técnica para eliminar borbulhas.com muitos métodos, que se refletem em:

(1) Melhorar a rugosidade da superfície do molde, reduzir o atrito entre o molde e a peça e tornar o fluxo do material mais suave.

(2) Geralmente, o tratamento de amortecimento é utilizado para melhorar a dureza do molde.que pode fazer a dureza do inserto atingir 58-62HRCNo entanto, devido ao uso de operação manual, há muitos fatores instáveis, resultando em dureza desigual da superfície do molde e na formação de pontos moles.Manchas moles causam velocidade de alimentação desigual da chapa de metal e resultam em burrsPara além do aquecimento, existem vários bons métodos de tratamento de superfície, tais como cromagem, nitruração, injecção de solução e tratamento TD, mas o preço é relativamente elevado.

(3) O ajuste da distância de formação do mofo, com pequena distância de formação do mofo, também é um dos fatores que causam borbulhas.

(4) Ajustar o tamanho do ângulo R na parte de formação.